ドライバーとは、修理、保守、さらにはクロスカントリー能力が向上した重機の管理に携わる人です。このような機器は、通常の条件(農業、艦隊)と軍事化された構造(ロシア軍のすべてのユニット、および総務省の部門)の両方で操作できます。
必要な場所
この地位は軍隊に広まった。旅の途中で車を操作できるようにするとともに、乗員のスペースを節約するために、一人の人がドライバーと修理工の機能を兼ね備えています。
ドライバーは、以下の輸送モードを修復および制御します。
- 着陸車両;
- タンク
- 歩兵戦闘車両;
- 車両SAM(対空ミサイルシステム);
- 戦闘偵察とパトロール車両;
- 車輪付き装甲兵員輸送車;
- 全地形車両;
- TMM(重い機械化された橋);
- 多軸ディーゼル車(MAZ、BAZ、MZKT、KZKT);
- 雪と沼の車両;
- 水陸両用機GT-T、GT-SM(GAZ-71)、MT-LB、DT-30 [4]、DT-10。
民間の生活では、自分の艦隊を持っている会社でポジションがよく見られます。従業員の地位と整備士の経験を組み合わせるために、彼らは車両を運転すると同時に整備することを意味する地位を受け入れます。
軍隊では、整備士はしばしばドライバーを兼ね備えています。そのようなポストには、軍事ユニットで訓練された軍人が配置されています。仕事またはサービスの期間中、整備士は彼の専門的資格を向上させることができます。
専門分野は関連しています。ブルドーザードライバー、全地形対応車のドライバー、掘削機ドライバー、トラクタードライバー、スキッダー、スクレーパードライバー、農業用トラクタードライバー。
なに
ドライバーは、特別な車両の整備と操作のルール、信号、および車両の移動に関する確立されたルールを知っている必要があります。
専門家は、委託された車両を管理し、メンテナンスを行い、エンジンを調整し、修理し、補助および特殊技術機器を調整します。
ドライバーの職務には、オフロード状態、悪天候状態、極限状態、またはサービスを受けられない状況での修理が可能なレベルでの車両の知識が必要です。
仕事内容
ドライバーは、職務記述書に規定されている職務のみを実行する必要があります。位置はほとんどの場合、準軍事組織および軍に見られるため、追加のタスクは事実上ありません。
仕事の説明には、従業員に割り当てられている職務、権利、責任を示す必要があります。
他のユニットとの相互作用も文書化される場合があります。
必要な知識
彼の仕事を効率的に行うために、整備士は専門的な知識をたくさん持っている必要があります。ドライバーのマニュアルには、必要な知識のリストが含まれています。
- サービスを受ける車両のユニット、メカニズム、およびデバイスの動作のデバイス、目的、および原理。
- 自動車の技術的運用と交通の規則;
- 車両の運転中に発生した検出方法、原因、トラブルシューティング。
- 車のメンテナンスのルール。
- バッテリーと自動車のタイヤの操作を管理する規則。
- 車両の保管がオープン駐車場とガレージで実行される規則。
- メンテナンスルール;
- 道路上の事故を防止する方法。
- 事故の応急手当。
- 事故中に乗客の緊急避難が行われる手順;
- 内部規制と安全対策。
職務
従業員の誤解や上級管理者側からのクレームがないように、職務は可能な限り詳細な指示で指定されています。あいまいさや他の解釈があってはなりません-すべての定式化は可能な限り単純で理解可能です。
ドライバーの責任は次のとおりです。
- すべてのタイプの機器の信頼性が高くトラブルのない操作を保証します。
- 機器の正しい操作を保証する;
- 車両のタイムリーで高品質な修理とメンテナンス。
- 車両とその修理の状態の監視;
- 新しい機器の受け入れと設置への参加;
- 修理作業の実施に関する会計の組織;
- 労働保護および安全規制の遵守。
- あらゆる状況で信頼できる車両を運転する。
- 運送状の記入;
- 出発前に車両の技術的状態を確認する。
- 貨物受付;
- 商品の補足文書の検証;
- 車両に輸送される商品の包装の完全性をチェックする;
- 輸送中の貨物の完全性を確保する;
- アンロードのためのドキュメントの準備。
ドライバーの仕事は以下を提供します:
- 輸送作業中の軽微な誤動作の排除
- 車両を清潔に保ちます。
- 経営陣からの指示の履行。
権利
ドライバーは、組織のすべての従業員と同様に権利を持ち、その保護はロシア連邦の法的枠組みの管轄に含まれています。
整備士は以下の権利を有します:
- その能力に関連する問題について経営者による検討のための提案を提出する;
- 承認された注文、指示、指示、文書、その作業を管理する規則を使用する。
- 委託された機器の操作または検証中に検出された不具合を管理者に通知する。
- 仕事に必要な情報を要求し、受け取ること。
- 作業服の提供;
- 上級訓練;
- 権利の遵守に関する経営陣の支援;
- 適用法によって提供される保証。
- 適用される労働法によって提供される権利。
責任
ドライバーは次の責任があります。
- 承認された職務記述書によって規定されている、直接的な職務の不適切または不履行。
- 組織に重大な損害を与える。
- 従業員と同僚の大まかな扱い、内部ルールの違反。
- 直接業務の遂行中に発生した犯罪の手数料。
各品目の責任は、ロシア連邦の現行の刑事、行政、民事、労働法によって規定されている範囲で割り当てられます。
整備士は、彼が軍にいるのか、民間組織にいるのか、国営企業にいるのかに関係なく、営業秘密、車両の移動経路、車両の開示に責任があります。
ロシア連邦の軍のサービスでの国家機密の開示については、ロシア連邦の法律に従って全責任が負われます。
トレーニング
ドライビングメカニックは、トラクターの運転手(またはトラクターの運転手)の証明書を持つ人々に追加の教育を提供することによって訓練されます。トレーニングは、組織の費用と意志の両方で完了することができます。トレーニングの最後に、彼らは自分の教育を確認する書類、つまり運転免許証を受け取る必要があります。フルコースを修了した方に発行されます。
民間職のドライバーメカニックのトレーニングは、専門学校やコースで実施されます。
法律によれば、この地位にある専門家は強制的な再認定を受ける必要があります。従業員の勤務場所に応じて、3年に1回または5年に1回再認証を行うことができます。多数の人の輸送を扱う特別なカテゴリーでは、スキルの再認定と確認がより頻繁に可能です。
教育
ドライバーの職場は、一定の個人的資質と専門知識を持つ従業員に割り当てられます。この職に就くには、従業員は次の重要な資質を持っている必要があります。
- 機知;
- さまざまな操作を記憶および再現する能力;
- 恐怖や突然の影響の影響下での冷静な思考と反応の明快さを維持する能力;
- 緊急事態、時間不足、ストレスの多い状況、および外部刺激への曝露中に高性能を維持する能力。
- 腕と脚を操作しながら動きを明確に調整する機能。
- 正確な目と距離を評価する能力;
- 動いている物体に対する正確かつ迅速な運動反応;
- 元気;
- 適応性。
専門を習得するには、少なくとも完全な一般教育と、初等職業教育または中等教育が必要です。